Tanto en las activaciones como durante la operaci�n en el radio club, ven�amos observando problemas de ca�das de tensi�n importantes entre las fuentes de alimentaci�n y los transmisores, a punto que en algunos casos la tensi�n bajaban a unos 10 Volts CC y en otros casos el transceptor se apagaba.

Hubo varios intercambios de datos en QSOs radiales y correos electr�nicos, en los que convinimos reunirnos el 12 de Junio de 2010 en la sede del club, con al menos dos transceptores de HF y varios cables de alimentaci�n.

Realizado varias mediciones, obtenidos valores y datos y si bien no se puede asegurar que el tema est� cerrado, todas las mediciones conducen a que se producen p�rdidas importantes en los siguientes componentes:

• Cables: Generalmente con el largo y la secci�n de cable original provisto por el fabricante, se producen ca�das del orden del medio volt en cada conductor.
  
  
• Portafusibles: Algunos modelos, especialmente los fabricados para uso automotriz producen demasiada ca�da de tensi�n, que llegan al orden del volt a la corriente m�xima del transceptor.
  
  
• Fusibles: Algunos modelos tienen comportamientos aceptables, pero ya son varios los socios que experimentaron problemas diversos con los fusibles de tipo automotriz.
  
  
• Conectores de energ�a en los transceptores: En algunos casos se han observado contactos flojos, que ocasionaron ca�das de tensi�n y como la corriente en TX est� entre 16 y 19 Amperes, entonces tambi�n se verificaron recalentamientos.
  
  

Fotos:

Haga click sobre las mismas para ampliarlas o bajarlas.

	Arreglo o setup empleado para las mediciones: La fuente de alimentaci�n de la derecha provee energ�a a los transceptores mostrados, mediante varios cables a los cuales se les mide las ca�das de tensi�n en distintas partes.
	De espalda Felipe, LU8ABR; luego Ricardo, LU4ARU y Alejandro, entonces LW4EDA y actualmente LW4DA.
	Para que todos los resultados sean parejos, se usa la carga fantasma dentro del transmatch MFJ-949 y se pone portadora sin modular, y se ajusta la potencia para que el consumo sea de 15 Amperes.
	Raul, LU5AG; Jorge, LU7EBO; Felipe, LU8ABR y Alejandro, entonces LW4EDA y actualmente LW4DA, despu�s de repasar la planilla de mediciones.
	Fusible del tipo automotriz, fotografiado por Ricardo, LU4ARU, despu�s de haber fallado por corrosi�n y quemaduras.

Otras reuniones t�cnica sobre el tema energ�a

15 de Julio de 2017: Reuni�n T�cnica sobre energ�a: Funcionamiento de fuentes con baja tensi�n de entrada. Los invitamos a ver m�s detalles en: Reuni�n T�cnica sobre energ�a: funcionamiento de fuentes con baja tensi�n de entrada.

Otras conferencias, talleres pr�cticos o reuniones t�cnicas

Los invitamos a hacer click a continuaci�n para ver la secci�n completa con otras conferencias, talleres pr�cticos o reuniones t�cnicas en: Conferencias, Talleres Pr�cticos y Reuniones T�cnicas, en este sitio web.

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